前几天出差，连续参加了两场行业用户导向的会议，听了大约六七家行业用户分享他们的互联网+和信息化经验，其中有两关键词让笔者特别敏感——“协同”和“门户”。

敏感的原因很简单，因为一周多以前笔者刚刚与协同管理产品、解决方案和云服务的全案服务商——致远互联的执行总裁向奇汉有过一次深入沟通。当时向奇汉专门提到了“协同”互联与企业“门户”之间的关系，没想到这一路上竟然就这么“落地”了。

笔者不得不收紧了所有的神经，收集和整理这些信息，并试图融会贯通。

【什么是“协同”】

从逻辑关系上，协同与ERP、CRM不同——协同不是某个业务部门内部的生产系统，比如生产部门的管理系统，而是以业务项目为导向的组织管理系统。换句话说，协同是企业级可遍及全员的组织管理系统。

过去，做协同的切入点在于做审批流，而且由于审批流的重要性，协同在企业组织管理中很容易占据主导地位，并以此把企业中的组织，包括虚拟项目团队这样的组织给管理起来。协同在这个意义上说白了，其实就是场景化的各个项目或者各项业务的流程审批。

实际上，企业信息化发展到今天，不仅有很多项目跨业务、跨部门、跨组织，各业务系统之间也有交叉，而且还需要跟外部供应链和资源打通，所以协同管理、业务管理的关键，就要在企业内部各个系统之间进行数据协同，从工作协同延展到业务协同。

协同软件的好处在于，它从根本上是为部门管理者，为非专业人员而设计的，相较于以流程为中心的ERP，协同更多的是以人为中心，把人和组织激活。同时又是高度灵活、便于定制，这样就很容易满足全员的使用需求。

很多人容易将致远协同管理系统与OA等同起来。认为协同与早期的OA无异，只是解决审批的工具而已。但纵观致远互联多年来的产品发展，无论从软件的技术构架、功能模块、应用范围和应用效果来看，致远协同均已超出了OA的范畴，跃升为“以人为中心”的协同工作管理软件及企业运营管控平台，与传统的办公自动化工具软件有本质的不同。

【为什么是企业门户】

说了这么多，企业信息化从工作协同发展到了业务协同，但业务协同还不是协同市场爆发性增长的关键。在企业互联网飞速发展的今天，协同互联在企业信息化中的飞速发展时机正在到来。在向奇汉看来，“继ERP普及实现了企业流程和精细化管理之后，有很强的工作流和门户、集成和移动特征的协同，能与众多ERP及行业软件形成良好的生态，协同也是目前企业信息化继ERP普及后的又一趋势。”为协同带来这个新趋势的杀手级应用叫做“企业门户”。

向奇汉在履新致远互联执行总裁之后，立即深入一线，与客户进行广泛深入地交流和沟通，发现今天CIO们在企业经历了信息化的财务和ERP时代之后，最需要做的，并不主要是选择新的业务系统去替换他的业务系统，而是如何把各个业务系统很好的连接起来，这就出现了企业门户的巨量需求。而这，恰恰是协同的机会。

做企业门户，实际上CIO有两个目的，其一是对老板负责，让老板能够很清晰地了解企业的运营状况，甚至做出预测分析；其二是对员工负责，让员工真正能把系统用起来。这就需要协同软件。

应该说，企业信息化虽然已从部门级发展到企业级，但各个系统之间还没有很好地融会贯通，很多业务系统还是孤岛。这时候，如何能在企业各个业务系统上做集成，包括工作的整合、业务的整合，以打破组织中割裂的刚性流程，形成互联网化的扁平、高效的管理，成为企业CIO们的主要课题。

举个例子，一家物流企业，需要做的事情有仓储服务、运输服务、报关报检、口岸服务、仓储关务等等，这些需要有统一的日志管理、权限管理、监控管理，这就需要一个统一的协同门户，方便每一个员工基于该门户，便可以随时随地找到自己的组织、自己的任务。

换句话说，企业门户作为企业员工进入企业内部系统的统一入口，以人为中心，实际上很好地解决了组织管理与时俱进的难题。

【协同互联】

毫无疑问，今天的企业，都或多或少面临着“互联网+”所带来的冲击和挑战。比如笔者这次出差，遇到的物流企业，早都已经启动所谓“共享模式”——自己几乎不养什么车队，而相当部分不单单是通过外包，甚至已经开始通过互联网共享而来。

这样的模式，成本更低，但管理起来难度也更大，这就需要相应的硬件设施，对车辆运输过程中的位置、里程、速度、线路、周边环境、路况等信息进行采集，实时同步到互联网，从而实现对运输时效和运输安全的可视化管控。

显然，这样的模式让业务项目已经完全从企业内部延伸到了企业外部，因此一个互联网化的企业门户，就变得异常重要。

对于致远互联来说，应对这样的市场变化，针对旗下M3移动办公平台、V5协同管理平台也做了进一步的升级。首先，随时随地的协同互联成为企业组织管理核心诉求，因此在移动门户上，致远移动M1有了一个升级版——移动M3，取老子《道德经》“一生二、二生三、三生万物”之意，这与M3助力组织“自生长”的初心不谋而合。也寄予了致远互联希冀M3能够助力组织管理创新迭代，帮助组织开拓业务创新和发展。M3其实是希望打造业务相关移动App的一个统一平台，将各种移动应用集成、协同到同一个路口，成为基于业务集成的移动门户。

具体而言，M3首先提供了包括统一组织、统一消息、统一应用、统一待办、统一报表、统一搜索和统一安全等7大应用板块，让移动成为组织管理及各个应用的新入口。其次将业务管理全面移动化，让企业能够灵活搭建各种移动业务，比如销售管理、资金管理、客户维修服务等，满足不同角色的管理者、外勤人员、普通员工及产业链协作者的不同应用场景需求。第三，提供强大的移动开发平台，支持企业复杂应用的定制和扩展。第四，打造智能工作平台，移动智能办公助手“小致”机器人能够为企业员工、企业管理者提供诸如工作提醒、信息查询、工作安排、快捷命令等智能语音助手服务。同时，在流程方面，实现以人为中心的智能连接，审批与执行智能连接，打通组织管理的“任督二脉”。并能够记录在工作当中的行为，智能化信息分析与推送，让管理更智能。

而V5作为支撑平台，落地致远从工作协同、业务协同、集成协同、产业链协同到社会化协同这五环大协同。其中，工作协同是协同全员行为数据；业务协同主要是协同费用、销售、资产、供应链等业务数据的协同；集成协同更多是协同ERP、财务、CRM、HR等核心系统；产业链协同显然涉及到合同、订单、供货、客户服务等；而社会化协同则包括了商旅、用车、福利、法务、银企直联等。

这其中，笔者认为，致远互联最主要的能力是让组织直面不确定性，让业务协作方式与组织同变，通过灵活定制的业务生成器，基于移动和智能的五环协同平台，帮助企业从产品驱动转向用户驱动，从供应分工转为生态协同。

而所有这些协同能力，聚合在一起，满足企业互联网+转型升级需求最普遍的需求体现，就是企业门户。这也是为什么笔者前几天出差走访企业用户，听到CIO们谈论最多的两个关键词是“协同”和“门户”的原因所在。

你的企业，协同了吗？